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              二級學院系列報道(八)---交通工程學院
              作者: 日期:2018-07-24 浏覽量:51749次

              二級學院系列報道---交通工程學院

                                                                                                   ——城軌專業發展由我掌控

              隨著國民經濟水平的提高,城市化建設進程也在不斷地加快,在當前雲計算和大數據等新興技術不斷滲透各類學科的情況下,交通工程學科同樣面臨著新的挑戰與機遇。爲了以全新的精神面貌迎接時代賦予我們的機遇,陝西電子科技學院(2018年教育部擬將陝西電子科技職業學院升格本科院校,更名爲“西安信息學院”)主動適應區域經濟發展、産業升級和技術進步需要,根據陝西電子信息産業等戰略性新興産業的發展方向,統籌和優化專業體系,始終服務“中國制造2025”、“互聯網+”、“大衆創業,萬衆創新”等國家重要戰略和陝西需求,構建了以電子科學與技術,信息與通信工程、計算機科學與技術、軟件工程、電子商務、交通運輸工程爲主的6大學科專業群。其中我校下設的交通工程學院形成了以城市軌道交通運營管理、城市軌道交通機電技術爲代表的軌道交通類專業群。

              一、學院概況

              學院全面貫徹黨的教育方針,堅持社會主義辦學方向,“人才強校”戰略不動搖,堅持“專家治校、名師治學”,突出內涵發展的辦學理念。多年來,學院秉承“厚德自強、創新奉獻”的校訓、“志存高遠、向善求真”的校風、“愛崗敬業、身正爲範、精心耕耘、探索求新”的教風和“勤奮嚴謹、工學結合、突出技能、精益求精”的學風,堅持“勇于創新、自強不息”的精神。主動服務地方經濟和社會發展及行業需求的辦學思想,貫徹重視基礎、加強實踐、突出能力、提高素質、注重創新的教育教學理念,重視學科專業建設、教學改革和人才培養質量,以創新求發展,以質量求生存,努力爲國家和地區培養具有創新精神和實踐能力的應用型人才。


              交通工程學院系陝西電子科技職業學院下設的二級學院,爲適應陝西省及西北地區城市快速發展和人口急劇增加而出現的城市軌道交通建設的高潮,爲了更好地建設和發展城市軌道交通運營管理專業,2009年我校成立城軌交通系,2010年正式更名爲交通工程學院。交通工程學院開辦初期僅有一個專業,目前發展至三個專業,分別是2009年批准的城市軌道交通運營管理專業、2010年批准的城市軌道交通控制專業(現更名爲城市軌道交通機電技術)、2012年批准的城市軌道交通工程技術專業。

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              國務院參事郭瑞(前排右四)等領導視察我院城軌實訓中心

              近年來,學院加大了交通工程學院校內實驗實訓基地建設力度,逐步完善了各個專業校內實訓條件,滿足人才培養方案中關于學生校內實驗實訓要求。2011年以來,學院利用中央財政提升專業服務能力建設項目資金、中央財政支持的實訓基地建設資金、學院自籌資金的方式,分一、二期共建成8個軌道交通類實驗實訓室,主要包括城市軌道交通控制沙盤實訓室、地鐵售檢票系統實訓基地、地鐵機車模擬駕駛實訓基地、地鐵機車駕駛技術模擬訓練基地、地鐵交通信號控制技術實訓基地、地鐵車輛維修控制實訓基地、城市軌道交通設備實訓室基地、城市軌道交通車輛塞拉門實訓基地。

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              交通工程學院學生朝氣蓬勃

              二、大家名師

              學院全體教職工始終堅持黨的教育事業,貫徹黨的教育路線、方針和政策,在政治上與黨中央保持一致,堅決執行學院黨委和行政的決策部署。在院長張明和學院各級領導的關心和支持下,交通工程學院積極探索人才培養模式,加強學生職業技能和綜合素質的培養,不斷提高教育教學質量,爲西安和西北地區的城市軌道交通業的發展培養了一批合格的高素質技術技能人才。

              學院現有專任教師352人,其中教授、副教授以上高級職稱教師115人;“雙師型”教師159人,具有博士、碩士研究生學曆教師196人。專任教師中,有校級名師25人,省級教學名師3人。學校爲加強應用型人才的培養學院還從著名大學和研究院所引聘段寶岩院士等一大批專家擔任學院的特聘教授,從行業企業引聘高級技術人員和能工巧匠96名擔任兼職教師。已擁有一支師德高尚、愛崗敬業、數量充足、結構合理的專任教師隊伍。

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                                    段宝岩院士                    徐益傑教授                       王公望教授

              段寶岩,男,我校首席特聘教授。中國電子機械工程分會主任,973項目首席科學家,總裝備部衛星有效載荷專家組成員,中國電子科技集團公司先進制造技術專家組成員。 被聘爲陝西省政府咨詢委員會委員,陝西省省長直接聯系專家。致力于交叉學科電子裝備機電耦合技術研究,成果應用于嫦娥探月神舟飛船主力戰艦深空探測等國家重大工程。其主持設計的國家科教領導小組審議批准的國家九大科技基礎設施之一——500米口徑球面射電望遠鏡FAST),涉及機械、電子、力學、控制及動態監測等多個領域,凝聚著多個專業領域裏中國天文學家探索宇宙的勇氣和中國工程師們挑戰極限的努力,更凝聚著中國科學家的聰明才智。

              塗益傑,男,我校高級顧問。教授,教育專家,全國高等學校設置評議委員會專家。曆任教師、黨委宣傳部部長、黨委副書記兼宣傳部部長,黨委副書記、副校長,黨委書記。曾被評爲機電部優秀領導幹部、陝西省教育系統優秀共産黨員、全國高等學校優秀口袋娱乐者,多年從事教學、科研、管理工作。1991 年被国家机械电子工业部授予有突出贡献专家称号, 1992 年经国务院批准享受政府特殊津贴。他的多项研究成果荣获省、部级一、二、三等獎。主编出版了专著与教材数部。在核心期刊等刊物发表论文数十篇,多篇获奖。

              三、學院獲獎情況

              學院自成立以來,高度重視學風建設和學生綜合素質的培養,以“學風建設年”、“學風建設提升年”等爲主題,通過“以賽促教”、“賽教融合”等活動,營造優良學風,形成長效機制,促進學生全面成長成才。我院注重學生德、智、體、美全面發展,不僅培養學生的動手實踐能力和創新意識,而且鼓勵學生加強體質鍛煉。我院學生踴躍參加全國大學生數學建模競賽、高等數學競賽、電路分析競賽、陝西大學生田徑運動會等各類競賽活動並屢次獲獎。

              交通工程學院學生競賽獲獎名單

              姓名

              競賽名稱

              獲獎時間

              獲獎等級

              杜翔翔

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              一等獎

              田葉

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              一等獎

              郭軍

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              二等獎

              劉雲飛

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              二等獎

              馬海榮

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              二等獎

              王海萍

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              二等獎

              薛文科

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              二等獎

              薛延坤

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              參賽獎

              窦書娟

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              參賽獎

              李金翠

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              參賽獎

              葉宏源

              全國大學生數學建模陝西賽區

              2016年

              參賽獎

              馮晨陽

              第38屆陝西省大學生田徑運動會男子丙組跳高

              2016年

              第三名

              李咪咪

              高等數學競賽

              2016年

              三等獎

              馬海榮

              高等數學競賽

              2016年

              三等獎

              杜樂

              電路分析競賽

              2016年

              二等獎

              馮晨陽

              第39屆陝西大學生田徑運動會男子丙組跳高

              2017年

              第三名

              馬芳

              第38屆陝西大學生田徑運動會女子丙組800米

              2017年

              第三名

              四、學科專業

              學院強化“一流學科,一流專業”建設,堅持專業特色,爲經濟社會發展提供人才支持和智力保障。學院設有城市軌道交通機電技術、城市軌道交通工程技術和城市軌道交通運營管理三個專科專業。其中,城市軌道交通運營管理和城市軌道交通機電技術爲我校校級重點與骨幹專業。


              交通工程學院2018年招生專業信息表 

              學院名稱

              層次

              專業名稱

              類別

              學制

              招生計劃

              交通工程學院

              專科

               

              城市軌道交通運營管理

              文/理

              三年

              294

              城市軌道交通機電技術

              理工

              三年

              52

              城市軌道交通工程技術

              理工

              三年

              52

              (一)城市軌道交通運營管理专业人才培养方案【專科】校級重點與骨幹專業

              本专业人才培养方案以高职城市軌道交通運營管理专业学习实践以行业需求为导向,专业定位于轨道交通发展紧密结合,同时在课程设置上紧密推动校企合作,探索校企双赢的合作方式,突出了岗位能力培养,构建了工学结合的课程体系,在各方面培养城市軌道交通運營管理的高素质技能人才。

              1.培養目標

              城市軌道交通運營管理专业主要培养德、智、体、美全面发展,掌握本专业必备基础理论且具备铁路客货运输設備、行车設備的操作能力,面向票务员、行车员、调度员的岗位,在城市轨道交通行业内,从事列车调车、接发列车、列车调度、行车组织、客运组织、客运市场营销等工作的高素质技术技能人才。

              2.學制及招生對象

              2.1學制:三年

              2.2招生對象:高中畢業生/中等職業學校畢業生

              3.職業崗位能力分析

              3.1專業服務面向

               本專業畢業生主要是面向城市軌道交通車站、票務中心、控制中心、停車場等部門,從事客運組織管理、票務管理、接發列車、列車調度指揮及調車工作等工作。

              3.2職業能力

              1)基礎能力

              ①培養學生的溝通能力及團隊協作精神;

              ②培養學生分析問題、解決問題的能力;

              ③培養學生班組管理能力和勞動組織能力;

              ④培養學生勇于創新、敬業樂業的工作作風;

              ⑤培養學生職業生涯規劃能力;

              ⑥培養學生獨立學習能力;

              ⑦培養學生獲取新知識和技能的能力;

              ⑧培養學生善于總結與應用實踐經驗的能力

              2)方法能力

              ①職業生涯規劃能力

              ②獨立學習能力

              ③獲取新知識和技能的能力

              3)社會能力

              有良好的職業道德和社會責任感,具有綜合和系統思維能力,會獨立制定計劃並組織實施

              能對工作方法和結果進行良好的交流和表達;有一定的團隊合作意識和協同工作能力

              正派誠信,積極上進,具有自我調適和環境適應能力,果斷並勇于負責。

              4)個人能力

              ①熱愛祖國,擁護中國共産黨

              ②愛崗敬業,具有良好的職業道德

              ③工作認真負責,具有吃苦耐勞的精神

              4.主要課程

              列車運行指揮、地鐵站務管理、地鐵調車工作、地鐵客運服務、列車運行指揮綜合實訓、城市軌道交通信號與通信、城市軌道交通行車組織等課程等。

              5.就業方向

              本專業的畢業生將來可以在城市交通部門從事軌道車站值班員、運營調度員及運營安全技術員等工作。2017年畢業就業率爲96.93%,畢業生平均薪資爲4000元/月。畢業生亦可以參加專升本、公務員、企事業單位考試。

              (二)城市軌道交通機電技術专业人才培养方案【專科】校級重點與骨幹專業

              本專業人才培養方案根據城軌交通機電技術相關崗位的實際工作任務,分析完成典型工作任務需具備的知識、素質和技能,根據學生由簡單到複雜的認知規律和職業素質養成規律,分析從單項技能到職業綜合能力、從初級機電技術工作人員到高級技師、工程師應具備的知識、素質和技能,構建基于工作過程的課程體系。

              1.培養目標

              城市軌道交通機電技術专业的目标是培养德、智、体、美全面发展,服务城市地铁、工程公司、設備公司、国营铁路、地方铁路厂矿运输等行业,熟练掌握城市轨道交通机电設備基本结构、工作原理、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识,具备较强的城市轨道交通机电設備安装、调试、日常养护、故障处理及检修、维修等实践技能,具有创新創業精神的高素质技术技能人才。

              2.學制及招生對象

              2.1 學制:三年

              2.2 招生對象:高中畢業生/中等職業學校畢業生

              3.職業崗位能力分析

              3.1專業服務面向

              城市軌道交通機電技術专业主要服务于城市地铁、工程公司、設備公司、国营铁路、地方铁路厂运输等行业。

              3.2職業能力

              (1)基礎能力

              ①熟練掌握各種機電設備的工作原理,以及設備的日常養護與維修等能力。

              ②城市軌道交通行車、通信、控制,公文寫作等相關知識。

              ③具有從事城市軌道交通機電類崗位的工作組織與日常管理的初步能力。

              (2)方法能力

              ①熟練的計算機基本操作技能

              ②具備一定的應用英語聽說讀寫能力

              ③高等數學等邏輯運算能力

              (3)社會能力

              ①社會學、經濟學、管理學、溝通與演講等能力

              ②具備良好的職業道德

              ③組織管理能力

              (4)個人能力

              ①自我學習與創新能力

              ②職業生涯規劃與發展能力

              ③創業能力

              4.主要課程

              傳感器與檢測技術、操作系統、數據結構、城市軌道交通概論、城市地鐵建設概論、交通運營管理、軌道交通客運組織、地鐵供電、軌道交通通信信號、地鐵行車組織、場站建設及樞紐布置、地鐵運營管理自動化。

              5.就業方向

              本專業畢業生主要在城市軌道工程施工單位、勘測設計部門從事城市軌道施工、勘測、造價文件的編制、施工組織與管理等技術工作,具體崗位包括施工員、線路工、橋隧工、測量工、實驗員、材料員、資料員、預算員、質檢員、監理員。2017年畢業就業率爲98.68%,畢業生平均薪資爲4000元/月,最高可達4600元/月。畢業生亦可以參加專升本、公務員、企事業單位考試。

              (三)城市軌道交通工程技術专业人才培养方案【專科】

              本專業人才培養方案論證全面、分析透徹,遵循了現代教育的基本規律;以學生全面發展爲中心,以理論教學爲基礎,以實踐教學爲重點;實行理實一體化的課程體系,突出職業技能培養的重要性。

              1.培養目標

              城市軌道交通工程技術专业的培养目标是培养德、智、体、美全面发展,服务轨道交通等工程建设行业,熟练掌握轨道、桥隧等工程施工、预算、测量、地基勘察的基础理论、方法和操作技能,以及相关設備的工作原理、调试方法、维护技术等,熟悉轨道、桥隧等工程的施工、维护等技术,具备较强的沟通能力以及组织安排能力,具有创新創業精神的高素质技术技能人才。

              2.學制及招生對象

              2.1學制:三年

              2.2招生對象:高中畢業生/中等職業學校畢業生

              3.職業崗位能力分析

              3.1專業服務面向

              城市軌道交通機電技術专业主要服务于城市地铁、工程公司、設備公司、国营铁路、地方铁路厂运输等行业。

              3.2職業能力

              1)基礎能力

              ①能自主學習新知識、新技術

              ②具有較強的口頭與書面表達能力

              ③能熟練應用辦公軟件、CAD等繪圖軟件

              ④能閱讀進口設備的英文說明書

              2)方法能力

              ①能通過各種媒體資源查找所需信息

              ②能獨立制作工作計劃並進行實施

              ③具有獨立解決實際問題的思路

              ④具有決策規劃能力和創新思維

              3)社會能力

              ①人際溝通能力,能與客戶建立良好、持久的關系

              ②具有團隊精神、協作精神及集體意識

              ③具有良好的心理素質和克服苦難的能力

              4)個人能力

              ①熱愛祖國,擁護中國共産黨

              ②愛崗敬業,具有良好的職業道德

              ③工作認真負責,具有吃苦耐勞的精神

              4.主要課程

              電工基礎、工程測量、土力學與地基、地質與路基、線路設計、城市軌道交通概論、橋梁設計、橋梁施工與養護、防洪與搶修、施工組織與預算、城市軌道交通供電、城市軌道通信信號等

              5.就業方向

              本專業畢業生主要在城市軌道工程施工單位、勘測設計部門從事城市軌道施工、勘測、造價文件的編制、施工組織與管理等技術工作,具體崗位包括施工員、線路工、橋隧工、測量工、實驗員、材料員、資料員、預算員、質檢員、監理員。2017年畢業就業率爲97.81%,畢業生平均薪資爲4300元/月。畢業生亦可以參加專升本、公務員、企事業單位考試。

              五、實驗實訓教學

              爲實施實踐教學培養計劃,學校在實驗、實訓方面的投入相當可觀。2015年,學校投入逾億元建成實訓中心大樓。近年來,學校累計投入逾1億元,加強實驗實訓基地建設,建成了設施(設備)先進、功能齊全的電子實訓中心、計算機實訓中心、城軌交通實訓中心及網絡中心。

              學院教學設施完善,設有大學物理綜合實驗實訓室、城市軌道交通控制沙盤實訓室、地鐵售檢票系統實訓基地、地鐵機車模擬駕駛實訓基地、地鐵機車駕駛技術模擬訓練基地、地鐵交通信號控制技術實訓基地、地鐵車輛維修控制實訓基地、城市軌道交通設備實訓室基地、城市軌道交通車輛塞拉門實訓基地,基礎實驗實訓室和專業實驗實訓室累計投入約1800萬元。

              (一)大學物理綜合實驗室

              1. 功能概述

              大學物理綜合實驗實訓室根據電子信息産業發展需要按照真實技術和流程構建技術技能訓練體系和實驗實訓實習環境。學院與杭州精科儀器有限公司産教深度融合、校企合作共建大學物理實驗實訓實習室。現擁有FB810型恒溫控制傳感器、KY-FH-2夫蘭克赫茲試驗儀、BX7-11滑線變阻器及相關配套設施,總價值約150萬元。

              該實驗實訓室按照杭州精科儀器有限公司等企業的真實運行環境,仿真模擬設置,采用FB715-3物理設計實驗裝置等先進設備,能滿足大學物理基礎性實驗實訓、過程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,是學生達到工學結合、知行合一的目的。

              2. 面向專業

              該實驗實訓室主要面向電子信息工程、通信工程、軟件工程、物聯網工程等專業

              3. 服務面向

              該實驗實訓室主要爲電子信息、通信等行業,西安黃河光伏科技股份有限公司等單位提供人才支持和智力支撐。

              4. 實訓設備

              該實驗實訓室擁有FB810型恒溫控制傳感器、FB201A型、FB201型交變磁場實驗儀、FB820溫度傳感恒溫特性測定儀等設備。

              5.實訓項目

              ①液晶的電光特性測量基礎性實驗實訓

              ②發光二極管的伏安特性與輸出特性測量基礎性實驗實訓

              ③費根鮑姆常數的實驗測量基礎性實驗實訓

              ④集成電路溫度傳感器的特性測量基礎性實驗實訓

              ⑤熱敏電阻的溫度特性測量基礎性實驗實訓

              ⑥溫度傳感器的溫度特性測量基礎性實驗實訓

              (二)地鐵交通信號控制技術實驗實訓室

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              地鐵交通信號控制技術(道岔信號)實訓室

              1.功能概述

              地鐵交通信號控制技術實訓室根據城市軌道交通行業發展需要,按照服務的真實技術和流程構建技術技能訓練體系和實驗實訓實習環境。學院與長沙新快速教學設備有限公司産教深度融合、校企合作共建地鐵交通信號控制技術實訓室。現擁有S700K型轉轍機、NB-XSZL163型信號燈、定制單開道岔、IPC-610L型連鎖計算機等實訓設備及相關配套設施,總價值達83.7萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用S700K型轉轍機、定制單開道岔、IPC-610L型連鎖計算機等先進設備,能滿足城市軌道交通基礎性實驗實訓、過程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使學生達到工學結合、知行合一的目的。

              该实训室主要面向交通类各专业《列车调度指挥》、《区间信号自动控制》、《车站信号自动控制》、《行车组织》、《城市轨道交通通信与信号》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

                  通过地铁交通信号控制技术实训教学,加深学生对城市轨道交通行车组织、现场道岔控制等内容的理解,培养学生分析、设计、调试和维护城市轨道交通计算机联锁控制行车的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握现场计算机联锁操作对行车的运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

              該實訓室擁有S700K型轉轍機、NB-XSZL163型信號燈、定制單開道岔、IPC-610L型連鎖計算機等設備。

              5.實訓項目

              ①軌道區段進路的排列實訓實訓;

              ②軌道區段故障設置實驗實訓;

              ③模擬道岔故障實驗實訓;

              ④模擬轉轍機故障實驗實訓。

              (三)城市軌道交通運營實驗實訓室

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              城市軌道交通運營(西門子OCC控制)實訓室

              1.功能概述

              城市軌道交通運營實驗實訓室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建城市軌道交通運營實驗實訓室。现拥有模型与实物比例1:48的沙盤台體、機車車輛6輛TYJL-II型車輛段微機聯鎖、計算機連接沙盤硬件設備、TGI列車運行圖編輯系統、DELL液晶雙顯示器等設備及相關配套設施,總價值達63.6萬元。

              該實驗實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用沙盤模擬等先進設備與軟件,能滿足城市軌道交通基礎性實驗實訓、過程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使學生達到工學結合、知行合一的目的。

              该實驗實訓室主要面向城市轨道交通类各专业《列车调度指挥》、《区间信号自动控制》、《车站信号自动控制》、《行车组织》、《城市轨道交通通信与信号》等课程的实验、实训与课程设计。该實驗實訓室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

               通过城市轨道交通运营實驗實訓教学,加深学生对车站列车调度指挥等内容的理解,培养学生对信号控制,车站接车、发车、扣车、排列进路,编辑列车运行图,列车调度,监控系统等實驗實訓技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对沙盘模拟系统的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该實驗實訓室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實驗實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實驗實訓設備

                  該實驗實訓室擁有模型与实物比例1:48的沙盤台體、機車車輛6輛TYJL-II型車輛段微機聯鎖、計算機連接沙盤硬件設備、TGI列車運行圖編輯系統、DELL液晶雙顯示器等設備

              5.实验實訓項目

                 ①能完成車站值班員與OCC控制中心控制權轉換實驗實訓;

                 ②车站值班员手动办理和取消进路實驗實訓;

              ③列車運行图手动编辑调整實驗實訓;

              ④C-LOW集中對車站的信號操作實驗實訓;

              ⑤C-LOW遠程遙控辦理進路實訓與課程設計;

              ⑥C-LOW模擬故障功能實訓與課程設計;

              ⑦車站值班員扣車、緊急停車實驗實訓。

              (三)城市轨道控制實驗實訓室

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              城市轨道控制實驗實訓室

              1.功能概述

              城市轨道控制實驗實訓室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建城市轨道控制實驗實訓室。现拥有S700K电动转辙机設備、B型地铁车辆模型、PCTY踏面制动設備及相關配套設施,總價值達46.6萬元。

              该實驗實訓室按照西安市地下铁道有限责任公司、北京市地下铁道运营有限责任总公司等单位服务的真实运行环境,仿真模拟设置,采用B型地铁车辆模型等先进設備,能满足城市轨道交通基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

              该實驗實訓室主要面向交通类各专业《城市轨道交通车辆》、《城市轨道交通车站設備》、《城市轨道交通信号基础設備维护》等课程的实验、实训与课程设计。该實驗實訓室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

              通过城市轨道控制實驗實訓教学,加深学生对城市轨道交通车辆、车站設備等内容的理解,培养学生分析、设计、调试和维护城市轨道交通车站設備的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对车辆结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该實驗實訓室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

              該實驗實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.实验實訓設備

              該實驗實訓室擁有S700K电动转辙机設備、B型地铁车辆模型、PCTY踏面制动設備、12号单开道岔、动、拖车转向設備 2台、单臂式受电弓設備、自动密接式转辙机、信号机组等設備。

              5.实验實訓項目

              ①能完成受电弓模型升降过程性實驗實訓;

              ②能完成B型地铁车辆控制基础性實驗實訓;

              ③能完成短路連接式音頻軌道電路基礎性實訓實訓;

              ④能完成单动道岔控制电路基础性實驗實訓;

              ⑤能完成进段信号机点灯电路基础性實驗實訓;

              ⑥能完成50HZ微电子相敏轨道电路基础性實驗實訓;

              ⑦能完成FTGS型轨道电路基础性實驗實訓;

              ⑧能完成城轨车主传动电路基础性實驗實訓;

              ⑨能完成进路排列表示电路基础性實驗實訓;

              ⑩能完成S700K电动转辙机基础性實驗實訓。

              (四)地鐵機車模擬駕駛實訓基地

              1.功能概述

              地铁机车模拟驾驶实训室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建地铁机车模拟驾驶实训室。现拥有仿制西安地铁二号线1:1比例定制驾驶室、教员控制台、單通道學員機、前向視景、站台視景等實訓設備及相關配套設施,總價值達241.8萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用与西安地铁1:1比例定制的驾驶室和学员操作台等先进設備,能满足城市轨道交通基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

              该实训室主要面向交通类各专业《列车调度指挥》、《列车运行控制系统》、《行车组织》、《城市轨道交通通信与信号》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

                  通过地铁机车模拟驾驶实训教学,加深学生对城市轨道交通驾驶技术、行车控制等内容的理解,培养学生驾驶、调度、管理和超速防护城市轨道交通行车的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对列车结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

                  該實訓室擁有与西安地铁1:1比例定制的駕駛室一間、教員控制台1台、單通道學員機8台、教員管理系統1套、聲音仿真系統1套、前向視景1套、站台視景1套等設備。

              5.實訓項目

              ①列车RM模拟驾驶實驗實訓;

              ②列车ATO模拟驾驶實驗實訓;

              ③列车ATP模拟驾驶實驗實訓;

              ④列车IATR模拟驾驶實驗實訓;

              ⑤列车ATB模拟驾驶實驗實訓

              ⑥学员驾驶故障设置實驗實訓。

              (五)地鐵機車駕駛技術模擬實訓室

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              地鐵機車駕駛技術模擬實訓室

              1.功能概述

              地鐵機車駕駛技術模擬實訓室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建地铁机车驾驶技术模拟训练实训室。现拥有30台DELL電腦及相關配套設施,總價值達54萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用30台DELL液晶雙顯示電腦及相关配套设施等先进設備,能满足城市轨道交通基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

              该实训室主要面向交通类各专业《列车调度指挥》、《列车运行控制系统》、《行车组织》、《城市轨道交通通信与信号》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

                  通过地铁机车驾驶技术模拟实训教学,加深学生对城市轨道交通驾驶技术、行车控制等内容的理解,培养学生驾驶、调度、管理和超速防护城市轨道交通行车的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对列车结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

                  該實訓室擁有30台DELL液晶雙顯示電腦等設備。

              5.實訓項目

              ①列车RM模拟驾驶實驗實訓;

              ②列车ATO模拟驾驶實驗實訓;

              ③列车ATP模拟驾驶實驗實訓;

              ④列车IATR模拟驾驶實驗實訓;

              ⑤列车ATB模拟驾驶實驗實訓

              ⑥学员驾驶故障设置實驗實訓。

              (六)地铁售检票系统實驗實訓室

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              地铁售检票系统實驗實訓室

              1.功能概述

              地铁售检票系统實驗實訓室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建地铁塞售检票系统实训室。现拥有ELS-6550型X射線安檢機、自動售票機、定制AFC售檢票系統、定制單向翼閘閘機(進站)、單向三輥閘機(出站)及相關配套設施,總價值達95.7萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用ELS-6550型X射线安检机、自动售票机、定制AFC售检票系统等先进設備,能满足城市轨道交通基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

              该实训室主要面向交通类各专业《城市轨道交通票务管理》、《城市轨道交通车站設備》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

                  通过地铁售检票系统的实训教学,加深学生对城市轨道交通售检票系统、车站設備等内容的理解,培养学生使用、调试和维护城市轨道交通车站設備的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对售检票系统结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

              該實訓室擁有ELS-6550型X射線安檢機、自動售票機、定制AFC售檢票系統、定制單向翼閘閘機(進站)、單向三輥閘機(出站)等設備。

              5.實訓項目

              ①能完成X射线安检机安检相关實驗實訓;

              ②能完成自動售票機售票相关實驗實訓;

              ③能完成半自動售票機(售票服務亭)售票、充值等實驗實訓;

              ④能進行單向翼閘閘機(進站)检票、维护等實驗實訓;

              ⑤能完成單向三輥閘機(出站)检票、维护等實驗實訓。

              (七)地鐵塞拉們控制技術實訓室

              1.功能概述

              地铁塞拉门控制技术实训室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建地铁塞拉门控制技术实训室。现拥有KNT-CGC01型城市轨道交通车辆电控設備和电控气动塞拉门控制单元實訓設備及相關配套設施,總價值達39.4萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用KNT-CGC01型城市轨道交通车辆电控設備和电控气动塞拉门控制单元等先进設備,能满足城市轨道交通控制基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

              该实训室主要面向交通类各专业《城市轨道交通车站設備》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

              通过地铁塞拉门控制技术实训教学,加深学生对城市轨道交通列车车门、车站設備等内容的理解,培养学生分析、设计、调试和维护城市轨道交通车站設備的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对列车车门结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

              該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

              該實訓室擁有KNT-CGC01型城市轨道交通车辆电控設備及电控气动塞拉门控制单元等設備。

              5.實訓項目

              ①能完成KNT-CGC01型城市軌道交通車輛電控實訓;

              ②城市軌道交通車輛機械部件安裝實訓;

              ③電氣安裝實訓;

              ④電氣調試實訓;

              ⑤電控氣動塞拉門的常見故障診斷實訓;

              ⑥電控氣動塞拉門的常見故障檢修實訓。

              (八)地铁车辆维修控制實驗實訓室

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              地铁车辆维修控制實驗實訓室

               

              1.功能概述

              地铁车辆维修控制實驗實訓室根据城市轨道交通行业发展需要,按照服务的真实技术和流程构建技术技能训练体系和實驗實訓实习环境。学院与长沙新快速教学設備有限公司产教深度融合、校企合作共建地铁车辆维修控制实训室。现拥有与西安地铁1:1比例定制車體、空氣壓縮機、單臂式受電弓、站台屏蔽門、站台操作台、主傳動電路圖、輔助電路等實訓設備及相關配套設施,總價值達375萬元。

              該實訓室按照西安市地下鐵道有限責任公司、北京市地下鐵道運營有限責任總公司服務的真實運行環境,仿真模擬設置,采用与西安地铁1:1比例定制车体等先进設備,能满足城市轨道交通基础性實驗實訓、过程性實驗實訓、功能性實驗實訓的要求,使学生达到工学结合、知行合一的目的。

               该实训室主要面向交通类各专业《城市轨道交通车辆检修》、《城市轨道交通车站設備》、《自动化检测技术》等课程的实验、实训与课程设计。该实训室除能够满足本專科专业教学计划和教学大纲所规定的实践教学环节外,还为城市轨道交通类技能竞赛等提供相关的支持。

                  通过地铁车辆维修控制实训教学,加深学生对城市轨道交通车辆、受电弓模型、空调等内容的理解,培养学生分析、设计、调试和维护城市轨道交通车站設備的基本技能。通过验证性、综合性、设计性、创新性相结合的实验實訓項目,使学生掌握对列车结构的组成、运行原理、控制方式和排除故障的能力,达到应用型人才培养的目标。

              2.面向專業

              该实训室主要面向城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術等专业。

              3.服務面向

                  該實訓室主要爲城市軌道交通行業,西安地鐵、北京地鐵、廣州地鐵、甯波地鐵等單位提供人才支持和智力支撐。

              4.實訓設備

              該實訓室擁有与西安地铁1:1比例定制車體、空氣壓縮機、單臂式受電弓、站台屏蔽門、站台操作台、主傳動電路圖、輔助電路等設備。

              5.實訓項目

              ①受电弓检测實驗實訓

              ②受電弓故障维修實驗實訓

              ③屏蔽门检测實驗實訓

              ④屏蔽門故障维修實驗實訓;

              ⑤牵引主传动系统位移特性及辅助电源系统性能實驗實訓

              ⑥空调与通风系统检测与维修實驗實訓

              六、獎優助困   

              爲體現黨和政府對高等學校家庭經濟困難學生的關懷,幫助他們順利完成學業;爲鼓勵廣大學子德、智、體、美全面發展,我院積極貫徹落實普通高校獎學金、助學金與助學貸款的政策,不斷健全“獎、貸、助、減、免”五位一體的學生資困助學體系。設有:國家獎學金8000元/年/生;国家勵志獎學金5000元/年/生;特困助学金3500元/年/生;一般特困助学金2500元/年/生;建档立卡家庭困难学生就業求职补贴1000元/生;对家庭困难的專科学生提供生源地无息助学贷款8000元/年的政策;五年制專科(前两年)农村户口每生每年补助3600元、城镇户口每生每年补助2000元。

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              國家獎學金 勵志獎學金 助學金部分受獎(助)學生和教師合影

              除此之外,學院還設有勤工儉學崗,鼓勵學生在正規行業從事兼職工作,幫助他們減輕家庭困難的同時激勵和幫助他們成長。

              七、創新 創業 就業

              一直以来,交通工程學院领导高度重视就業工作,发动各方面力量积极邀请各相关单位来我院进行招聘,面向毕业生开展了一系列有利于毕业生就業的工作,如:开拓就業渠道、加强政策宣传、做好学生就業思想教育、开展重点问题咨询等。通过一系列的努力,我院就業工作取得了显著成效。

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              校企合作推進會暨2017屆畢業生校園招聘會順利召開

              交通工程學院近年来毕业生就業率始终保持在96.8%以上,毕业生就業主要分布在陕西、北京、上海、广州、深圳、宁波、苏州、兰州等地区,就業单位主要有中铁电气化铁路运营管理有限公司、北京恒安卫士保安服务有限公司、西安地铁、北京地铁、广州地铁、深圳地铁、宁波地铁、兰州铁路、三星(中国)半导体有限公司、中兴通讯股份有限公司、比亚迪汽车有限公司等大中型企业和世界五百强企业,主要从事地铁安检、票务、信号控制、技术检测、工程施工、行政管理等工作。

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              院長張明陪同省教育廳學生處領導關心學生求職進度

              我院把毕业生就業工作作为一项系统工程来抓,采取“全院参与 全员参与 全程参与”的三全就業体系,切实加强就業服务指导工作。我院毕业生在工作岗位上以 “思想素质高,专业技能强,协作精神好,适应速度快”赢得用人单位的一致好评。

              學院對校企合作的80余家知名企業經常性進行實地走訪,幫助學生解決生活和工作中存在的困難。我院畢業生紮根三秦,愛崗敬業,憑著“思想素質高、專業技能強、協作精神好、適應速度快”而贏得企業的一致好評。毕业生运用扎实的理论知识和熟练的实践技巧,为企业的发展做出了杰出的贡献,因此得到了各大企业的认可和赞扬。尤其是一大批优秀毕业生已经成为企业技术主管,相当一部分毕业生已走上管理岗位,进入企业的中层领导团队,成为企业的中坚力量。欢迎广大考生报考我校,报考交通工程學院,你把今天交给我,我还你一个美好未来!